Nicola skal levere hydrogendrevne biler til Canada

Nicola annonserte salget av sitt elektriske batteri (BEV) og hydrogen brenselcelle Electric Vehicle (FCEV) til Alberta Motor Transport Association (AMTA).

Salget sikrer selskapets ekspansjon til Alberta, Canada, hvor AMTA kombinerer kjøpet med påfyllingsstøtte for å flytte drivstoffmaskiner gjennom bruk av Nicolas hydrogendrivstoff.

AMTA forventer å motta Nikola Tre BEV denne uken og Nikola Tre FCEV innen utgangen av 2023, som vil bli inkludert i AMTAs demonstrasjonsprogram med hydrogendrevne nyttekjøretøy.

Programmet ble lansert tidligere i år og gir Alberta-operatører muligheten til å bruke og teste et nivå 8-kjøretøy drevet av hydrogendrivstoff. Forsøkene vil evaluere ytelsen til hydrogendrevne kjøretøy på Alberta-veier, under nyttelast og værforhold, samtidig som de tar opp utfordringer med brenselcellepålitelighet, infrastruktur, kjøretøykostnader og vedlikehold.

"Vi er glade for å bringe disse Nicola-lastebilene til Alberta og begynne å samle ytelsesdata for å øke bevisstheten om denne avanserte teknologien, fremme tidlig adopsjon og bygge industriens tillit til denne innovative teknologien," sa Doug Paisley, styreleder i AMTA.

Michael Lohscheller, president og administrerende direktør i Nikolai, la til: "Vi forventer at Nikolai holder tritt med ledere som AMTA og akselererer disse viktige markedsadopsjon og regulatoriske retningslinjer. Nicolas nullutslippsbil og planen for å bygge hydrogeninfrastruktur er i tråd med Canadas mål. og støtte vår rettferdige andel av offentlig annonserte 300 tonns hydrogenforsyningsplaner for 60 hydrogenfyllestasjoner i Nord-Amerika innen 2026. Dette partnerskapet er bare begynnelsen på å bringe hundrevis av hydrogenbrenselcellebiler til Alberta og Canada."

Nicolas trebev har en rekkevidde på opptil 530 km og hevder å være en av de lengste batterielektriske nullutslippsklasse 8 traktorene. Nikola Tre FCEV har en rekkevidde på opptil 800 km og forventes å ta 20 minutter å fylle drivstoff. Hydrogenatoren er en kraftig, 700 bar (10 000 psi) hydrogendrivstoffhydrogenator som er i stand til å fylle FCEV-er direkte.