Toyotas hydrogenbrenselcellemodul vil bli brukt i de olympiske og paralympiske leker i Paris

Toyota har annonsert at hydrogenbrenselcellemodulen vil bli brukt som en del av det globale mobilitetspartnerskapet med Den internasjonale olympiske komité (IOC) og Den internasjonale paralympiske komité (IPC). De skal installeres på 10 ombygde personbiler for å erstatte dieselmotorer med nullutslippsteknologi.

Bussene vil frakte mer enn 5000 besøkende til Paris for lekene

Den internasjonale olympiske komité (IOC) og Den internasjonale paralympiske komité (IPC) vil transportere turister under de olympiske leker 2024 i Paris ved hjelp av busser modifisert med hydrogenbrenselceller som en del av gjesteprogrammet. Denne gangen vil tillate den h2-drevne bussen å fullføre sin fulle servicesyklus, og tilby tjenester til offentlige og private kunder i Ile-de-France-regionen.

Toyota vil levere konverteringsmoduler for 10 brukte Iveco-busser til GCK, en gruppe industribedrifter som leverer teknologiløsninger for dekarbonisering av transport. På denne måten vil de bli hydrogendrevne elbiler med null karbonutslipp.

Når de er konvertert, vil bussene bli kjøpt av det franske selskapet B.E. Grønn. Selskapet vil innlemme kjøretøyene i sin eksisterende flåte etter lekene.

Samtidig ble den første bussen som brukte modulen avduket på RNTP-transportarrangementet i Clermont-Ferrand, Frankrike.

Bussen ble omgjort til hydrogen brenselcelle, og erstattet den originale motoren og girkassen

Under ombyggingen ble dieselmotor og girkasse foran på bussen skiftet. I stedet skal bussene bruke batterier, 370 kilowatt elektriske motorer og Toyota TFC2-B hydrogenbrenselcellemoduler.

Gjennom denne samarbeidende og innovative tilnærmingen har bilprodusenten demonstrert fleksibiliteten til alle sine hydrogenbrenselcellekraftmoduler ved å konvertere konvensjonelle motorer til nullkarbonutslippsalternativer.

Et skritt mot karbonnøytralitet

"Å konvertere busser til brenselcelle-elektriske kjøretøy er et annet viktig skritt mot karbonnøytralitet i transportsektoren. Dette samarbeidet er en perfekt illustrasjon på hvordan hydrogenapplikasjoner kan være til nytte for alle forretningsinteressenter og være en langsiktig løsning," sa Thiebault Paquet, visepresident , Hydrogen Plant Europe, Toyota Motor.

"Alle 10 brenselcellebussene vil tillate Toyota å transportere gjester med null utslipp av enderør under de olympiske leker i 2024 i Paris." Vi vil takke våre partnere for deres felles innsats – for å være pionerer og pådrivere for hydrogensamfunnet og for å gjøre dette mulig foran OL.»