Frankrike har annonsert en oppdatert nasjonal hydrogenstrategi for å øke sin lave hydrokarbonkapasitet til 10GW innen 2035

Frankrike har publisert det første utkastet til en oppdatert nasjonal hydrogenstrategi, som nå er åpen for kommentarer.

Frankrike planlegger å bygge 6,5 GW med lav hydrokarbonkapasitet innen 2030, økende til 10 GW innen 2035. Kapasiteten kommer fra Frankrikes lavkarbon elektrisitetsmiks, kjernekraft og fornybar energi, avhengig av forsyningsalternativene til hvert anlegg, i tråd med prinsippet om teknologisk nøytralitet mellom fornybare og lavkarbon hydrokarboner.

Dokumentet bekrefter at Frankrike vil investere 4 milliarder euro i subsidier de neste tre årene for å støtte utplasseringen av 1GW elektrolytisk kapasitet. Den franske regjeringen planlegger å bruke nesten 9 milliarder euro innen 2030 for å støtte utplasseringen av dekarbonisering. Disse tilskuddene skal gis i form av driftstilskudd, delvis beregnet på kostnadsforskjellen mellom grå hydrogen (inkludert karbonprisen) og lav hydrogen.

Den franske regjeringen har holdt konsultasjoner om foreløpige spesifikasjoner og sektorer og planlegger å starte en anbudsprosess for det første prosjektet i 2024.

Den franske regjeringen har tidligere sagt at den første budrunden er på 150MW (som kan utvides til 180MW), den andre budrunden er på 250MW, planlagt til 2025, og den siste budrunden er på 600MW, planlagt til 2026 .

I tillegg fastsetter det nye dokumentet at TIREURT (TIREURT-Taxe Interieure de Consommation sur les Produits? nergetiques Utilizes comme Carburant dans les Transports er et skattesystem for energiprodukter i transportsektoren i Frankrike. Skattefradrag for å støtte utvikling og bruk av fornybar energi vil bli utvidet til alle energibærere og nesten alle transportformer.

Dokumentet slår fast at fornybart hydrogen vil være berettiget til ordningen fra januar 2023. Fra 1. januar 2024 er også lavhydrokarbon berettiget til et tilskudd på inntil €4,7 per kilo.

Nye tilskudd til utstyr for hydrogenenergi

Dokumentet sa også at hydrogenenergiutstyr produsert innen 2024 vil få nye subsidier. I 2024 vil den franske regjeringen etablere et investeringstilskudd for å direkte støtte installasjon av franskprodusert utstyr som en del av Frankrikes internasjonale hydrogendiplomati, som kan være egnet for utenlandske kjøpere.

Frankrike vil også fortsette å styrke sin kontroll over alt hydrogenutstyr og dets teknologier gjennom ulike eksisterende støtteprogrammer. Å mestre hydrogenproduksjon, teknologi og utstyr gir en sterk mulighet for reindustrialisering i Frankrike.

Naturlig hydrogenutvinning

Dokumentet sier også at den franske regjeringen vil sette i gang en sonderende studie om naturlig hydrogen for å vurdere gruvepotensialet, økonomiske fordelene og miljøpåvirkningen i Frankrike innen 2025.

Nylig mottok Pyrenees-Atlantic-provinsen i sørvest-Frankrike en forskningslisens for naturlig hydrogen, og den franske regjeringen vil fremskynde forskning på naturlig hydrogen i stor skala, ved å bruke den mest miljøvennlige teknologien for gruvedrift, og fullt ut utnytte potensialet til naturlig hydrogen i Frankrike . Frankrike har kapasitet til å være et ledende land i denne fremtidige energikilden (naturlig hydrogen).

Importert hydrogen

Dokumentet ber også franske myndighetsorganer utarbeide en utsiktsrapport om import av ikke-hydrokarbon eller dets derivater, inkludert mulig importinfrastruktur, innen utgangen av første kvartal 2024, samtidig som det bemerkes at offentlig økonomisk støtte vil fortsette å fokusere på lokal produksjon .

Bruke hydrogenenergi til å balansere strømnettet

Et annet nytt initiativ i den oppdaterte strategien er bruk av hydrogenenergi for å bidra til å balansere strømnettet. Dette betyr å redusere elektrisitetsforbruket til elektrolysatoren i perioder med høy etterspørsel, samtidig som det fremmes drift når elektrisitet er billig og lavkarbon (elektrisitet) produksjon er tilstrekkelig.

Å ta elektrolyseceller ut av nettet vil kreve å etablere tilstrekkelig hydrogenlagring eller utnytte overflødig ikke-elektrolytisk kapasitet for å opprettholde muligheten for kontinuerlig tilførsel av hydrogen til industrikunder.