Daimler Trucks, i samarbeid med Masdar, planlegger å eksportere grønt flytende hydrogen til Europa

Daimler Trucks og Masdar kunngjorde at de vil utforske muligheten for å eksportere flytende grønt hydrogen fra De forente arabiske emirater til Europa.

I følge et Memorandum of Understanding (MOU) signert mellom de to selskapene, vil de to selskapene evaluere eksporten av hydrogen og planlegge å levere det til Europa innen 2030.

Masdar, Abu Dhabis fremtidige energiselskap, har investert eller forpliktet seg til mer enn 30 milliarder dollar i prosjekter over hele verden og har ambisiøse vekstplaner. Masdar planlegger å nå 100GW innen 2030. Den nåværende totale kraftproduksjonskapasiteten er mer enn 20 GW.

Daimler Trucks har som mål å oppnå en dobbeltsporstrategi drevet av hydrogen og ren batterikraft, og demonstrerer gjennomførbarheten av flytende hydrogenapplikasjoner på veien. Daimler Mercedes-Benz Genh2-prototypebilen har fullført en reise på 1.047 km i flytende hydrogenapplikasjoner i Tyskland.

Mohamed Jameel Al Ramahi, administrerende direktør i Masdar, sa at avtalen forventes å redusere CO2-utslippene betydelig fra frakttransport i Europa, og støtter UAE for å bli ledende i det lave hydrokarbonmarkedet innen 2031. Dette er i tråd med Masdars 'smart-øret-mover' tilnærming til å levere prosjekt til strategiske partnere rundt verden.

Daimler Trucks er forpliktet til å støtte Paris -klimaavtalen ved å ta sikte på å oppnå CO2 -nøytralitet i kjørevirksomheten til alle lastebiler og busser innen 2039 i sine kjerne globale markeder (Europa, USA og Japan). Avtalen støtter UAEs ambisjon om å bli en stor produsent og leverandør i det lave hydrokarbonmarkedet innen 2031, samt de europeiske målene for reduksjon av Green Deal Emission.