USA investerer 48 millioner dollar i ren hydrogenteknologi

Det amerikanske energidepartementet (DOE) har annonsert 47,7 millioner dollar i finansiering for å fremme ren hydrogenteknologi.

Denne betydelige finansieringen vil bidra til å være banebrytende for neste generasjon av ren hydrogenteknologi ved å støtte 16 forsknings-, utviklings- og demonstrasjonsprosjekter (RD&D) i 13 stater.

Programmet tar sikte på å redusere kostnadene for teknologien, optimalisere hydrogeninfrastrukturen og forbedre ytelsen til hydrogenbrenselceller.

Kombinert med regionale sentre for rent hydrogen, skatteinsentiver og fortsatt forskning og utvikling i DOEs Hydrogen Initiative, vil finansieringen bidra til å nå målet om å redusere kostnadene for rent hydrogen til $1 per kilo innen 2030.

Energisekretær Jennifer Granholm la til: "Å gjøre neste generasjon klimateknologi kostnadskonkurransedyktig er nøkkelen til å realisere president Bidens visjon for en sterk ren energiøkonomi basert på rettferdighet og muligheter."

"Dagens kunngjøring vil bidra til å akselerere energidepartementets innsats for å fremme rent hydrogen, og gi nasjonen enda et spennende verktøy for å rydde opp i noen av våre mest energiintensive industrier samtidig som den revitaliserer amerikansk produksjon i flere tiår framover."

Hvordan ren hydrogenteknologi vil dekarbonisere Amerika

Ren hydrogenteknologi vil være avgjørende for å avkarbonisere utfordrende industrier over hele USA, inkludert tungtransport og industrielle og kjemiske prosesser som stålproduksjon og gjødselproduksjon.

Å redusere utslippene fra disse sektorene vil være til fordel for lokalsamfunn som historisk har lidd under miljøforurensning.

Til tross for rask fremgang de siste årene, står imidlertid ren hydrogenteknologi fortsatt overfor en rekke utfordringer, som kostnad og skalerbarhet, som prosjekter må overvinne.

Hvilke prosjekter ble valgt ut?

U.S. Department of Energy's Hydrogen and Fuel Cell Technology Office (HFTO) leder en rekke innovative prosjekter som tar sikte på å fremme feltet for rent hydrogen.

Disse initiativene er utformet for å utfylle eksisterende innsats for å redusere kostnadene ved ren hydrogenproduksjon ved å fokusere på nøkkelaspekter av hydrogenverdikjeden.

Spesielt fokuserer disse prosjektene på teknologier for levering og lagring av hydrogen, samt forbedring av rimeligheten og holdbarheten til brenselceller.

Et annet fokus er på utvikling av brenselceller for tunge lastebiler, med mål om å redusere utslipp av karbondioksid og eliminere skadelige utslipp av enderør som påvirker lokal luftkvalitet.

Flere bemerkelsesverdige prosjekter er valgt ut for finansiering, som hvert bidrar til bredere mål:

High Performance Fuel Cell-prosjektet, ledet av University of Hawaii i Manoa, har som mål å utvikle høyytelses, holdbare brenselceller for ren hydrogenutnyttelse. Prosjektet er utformet for å støtte den utbredte bruken av middels og tunge brenselcellebiler, som gir et nullutslippsalternativ til konvensjonelle dieselbiler. (Premie: 4 millioner dollar)

Hydrogen Recovery System: Colorado School of Mines leder arbeidet, som fokuserer på å designe et system som er i stand til å gjenvinne hydrogen som fordamper under flytende hydrogenoverføringsprosessen. Prosjektet tar sikte på å fange opp 80 % av det "fordampede" hydrogenet, redusere kostnadene for ren hydrogenproduksjon og redusere dens indirekte klimagasspåvirkninger. (Premie: 6 millioner dollar)

Kompositttank for flytende hydrogen: GE Research er ansvarlig for dette prosjektet, som inkluderer design, produksjon og testing av en kompositttank som er i stand til å frakte 20 kilo flytende hydrogen. Tankens skalerbarhet, som kan skaleres opp til større kapasiteter, er egnet for tunge lastebiler og flyapplikasjoner og er avgjørende for å muliggjøre bruk av rent hydrogen i disse transportsektorene. (Premiepenger: 2,9 millioner dollar)

University of South California leder initiativet, som fokuserer på å utvikle høyeffektive kjemikalier som kan levere hydrogen til den tiltenkte bruken. Når de er utgitt, kan disse kjemikaliene gjenbrukes til verdifulle landbruksbruk. Partnere inkluderer Los Alamos og Brookhaven National nal Laboratories, samt California State University, Los Angeles, en institusjon som betjener minoriteter. (Premie: 1 million dollar)

Maursyrebasert hydrogenlagring: Louisiana State University leder dette prosjektet for å designe en kostnadseffektiv metode for hydrogenlagring ved bruk av kjemiske bærere. Målet er å tilby rimelige lagringsløsninger med høy kapasitet for å forbedre den kommersielle levedyktigheten til rent hydrogen i en rekke bruksområder. (Premie: 1 million dollar)

Disse initiativene fremhever Hydrogen Fuel Organizations forpliktelse til å drive frem utviklingen av ren hydrogenteknologi og fremme en bærekraftig og miljøvennlig fremtid for hydrogenenergiløsninger.